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　　深晚记者了解到，过去几年来，市、区人大代表多次来到蛇口片区，实地调研片区交通拥堵，并建议相关部门加大重视力度，采取有效措施疏堵。蛇口微波山路段是蛇口片区的关键节点，是打通赤湾、妈湾、太子湾片区和后海片区、南山中北部的必经之路。近年由于附近地铁施工，道路改造，交通设施设置不合理等问题，短短200米四个路口车流通行，车流行向多有交叉、车流量大，需要掉头的车辆多而掉头空间又不足，造成此处经常拥堵。针对这一情况，有人大代表曾建议尽快建成微波山隧道，以分担交通流量，贯通南海大道主干道和望海路快速路两个大动脉，保证东西向的交通主干道通畅。

　　2025年深圳市政府工作报告提及望海路快速化改造项目。望海路作为蛇口片区乃至南山区重要交通要道，其改造工程对完善蛇口片区的快速路网体系具有重大意义。望海路西起邮轮大道，东至东滨沙河西立交以南，全长6.9公里，是环湾快速体系的重要组成部分。该路自东向西横穿东角头片区，紧邻深圳歌剧院和蛇口山音乐公园等重要项目。改造完成后，望海路将有效缓解南山半岛南北向通道的拥堵问题，进一步提升蛇口片区的对外辐射力和承载力。

　　在蛇口半岛未来交通规划方面，目前已有新进展。2025年5月，深圳公共资源交易中心发布《南山区城市轨道交通线网优化及近期实施方案研究（A）招标公告》。公告显示，南山区将以新一轮国土空间规划为契机，研究通过既有线延伸、线位走向优化、新增线路等方式，提升对重点区域、轨道覆盖不足区域的支撑和服务，如南海大道、太子湾片区轨道布局优化。目前，已建成的经过蛇口片区的地铁线号线号线正在建设中。未来，随着线网进一步织密，蛇口片区居民出行将更加便利。

　　针对蛇口片区南海大道（东滨路-港湾大道段）等主干道拥堵路段，南山交通局采取了以下措施，配合南山区建筑工务署，开展南海大道（东滨路-港湾大道段）改造工程，优化路段交通组织，加强蛇口半岛中轴交通通行能力；敦促地铁集团加快推进地铁15号线施工进程，尽量缩短工期，并结合施工进程动态调整施工围挡设施，最大程度降低施工占道对南海大道现有交通秩序的影响；加快滨海-沙河西立交改造工程进度，新增主流向定向匝道，提升蛇口片区往福田方向的转换能力，强化立交枢纽功能，提升出行效率。